Szabálytalan táblázás az Újszászon (?)

Rám aztán az ellenségem sem mondhatná, hogy szabályfetisiszta vagyok, úgyhogy ha a CM fórumon nem jelzik, hogy az Újszász utcán az új forgalmi sávokat jelző táblák nem KRESZ-kompatibilisek, fix hogy nem veszem észre.

Bringasáv születik II. - Virtuális séta a megújult Újszász utcán

Alig két hete festették fel az első sárga csíkokat, lássuk, mi változott azóta. Virtuális séta a majdnem elkészült Újszász utcai kerékpársávon.

IV. országos lámpaszámlálás - Kertvárosi/rákosmenti eredmények

Íme a tegnap esti helyi lámpaszámlálási eredmények a Tovább gombra kattintva.

Könnyebb a közlekedés Csömör és Kistarcsa között

Mostanában nem közlekedek rendszeresen Kistarcsa felé kerékpárral, így sajnos pontos dátumot nem tudok, de úgy október tájékán kerülhetett ki az a pár darab tábla (pontosan 4 db) Csömör egyirányú "útjaira", pontosabban földútjaira, amivel megkönnyítették a Csömör és Kistarcsa között kerékpárral közlekedők  helyzetét. Ezzel a lépéssel elsőként lépte meg az M0-áson kívül eső települések közül, hogy engedélyezi mindkét irányból a kerékpáros forgalmat egy egyirányú "utcába".

Bringasáv születik I. rész

Nézzétek el nekem a pátoszt, ami előtör belőlem, de talán igaz: közlekedéstörténeti fordulópont a mai nap a Kertvárosban. Ahogy tegnap este már találtam rá utaló jeleket, ma már el is kezdték felfesteni a biciklisávot. Még csak a Bökényföldi út és a Farkasfa utca közötti szakasz van meg (félkészen, mert a bringás piktók hiányoznak), de kész vagyok, elájultam. ;)

Valami készül...

Az elmúlt két napban felfestették az Újszászon a felezővonalat és a zebrákat, ma este pedig vékony "krétavonalakra" lettem figyelmes, ahova nemsokára az a bizonyos sárga csík kerül.

 

Kerékpárút Gödöllőtől a Dunáig - Bringázhatóvá szeretnék tenni a Rákos-patakot teljes hosszában

"Együttműködés a Rákos-patak menti kerékpárút megvalósításáért" címmel rendeztek fórumot a XVII. kerületben. A tanácskozáson a vízfolyás mentén található 4 agglomerációs település – Szada, Gödöllő, Isaszeg, Pécel -, a 4 fővárosi kerület – Rákosmente, Kőbánya, Zugló, Angyalföld – vezetői, kormányzati szakértők, illetve a Budapesti Közlekedési Központ Zrt. és szakmai szervezetek képviselői vettek részt. A fórum témája a patak mentén egy közel 44 km hosszú turisztikai- és hivatásforgalmi kerékpárút kialakítására irányuló együttműködés volt. 

[Sajtószemle] Átadták a felújított Rákosi utat

Napi hírmorzsák a frissen átadott Rákosi útról és az Újszász utcai építkezésről.

Gyors bicajtámasz-szemle a Sashalmi piacnál

Épp, hogy átadták a Rákosi úti bicajtámaszokat, újabb tárolókkal bővült a kerület, ezúttal a Sashalmi piac melletti új parkolónál (a delta vágánynál). Rövid képriport.

Friss, ropogós támaszok a funkció nélküli (?) üvegbúra mellett. A támaszok közepén lévő keretbe feltehetőleg reklámtábla kerül majd.

Szeretnéd a cangád villamoson szállítani? Ezt (is) kérdezi a BKK

Online kérdőíves felmérést végez a BKK a bringázási szokásokról, igényekről. Többek között a belvárosi, külvárosi állapotokról és a tömegközlekedéssel való kombinálásról is kérdeznek. KATT IDE! 

Szerencsére a kérdőív nemcsak a városközpontra koncentrál, ki lehet fejteni a véleményt a külvárosi állapotokról is. A kifejtős résznél ne kíméljétek a XVI. és XVII. kerületi leggázabb helyeket, mint például a Vidám vásár utcai kereszteződést, amelyről tavaly írtunk, vagy a Timur utcai viszontagságokat.